節(jié)能原理

         博萊特空壓機螺桿式基本運行方式是加載、卸載方式，卸載時電機空轉(zhuǎn)，能源白白浪費。由于空壓機是屬于恒轉(zhuǎn)矩負載，調(diào)整電機轉(zhuǎn)速的方法可以調(diào)整供氣量，如果利用變頻器改變電機頻率來調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速來控制空壓機出氣量，從而達到控制氣壓的目的，具有明顯的節(jié)能效果。
          當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時，此時空壓機提供的壓縮空氣量大于系統(tǒng)消耗量，變頻式空壓機減低轉(zhuǎn)速,同時減少輸出壓縮空氣風(fēng)量； 反之則提高電機轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量，以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值?？諌簷C“大馬拉小車”的現(xiàn)象十分普遍，它有兩個原因造成： 
          其一，在選型階段，工程人員所選的空壓機往往均高于現(xiàn)場的最大需求。
          其二，空壓機應(yīng)用的負荷如曲線本來就是變化的，而選擇的空壓機大小必須能滿足最大負荷，實際上最大負荷只是間斷出現(xiàn)，而其它時間負荷要小的多。          尤其在低負載區(qū)域，出眾的控制范圍及構(gòu)造，發(fā)揮出明顯的節(jié)能優(yōu)勢?？梢栽趯挿秶鷥?nèi)發(fā)揮最高能效的永磁（PM）變頻空壓機和普通工頻空壓機相比節(jié)能約30%。